混泥土基础坑堵漏-通州

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管道廊道防水堵漏施工工程严禁在场地上以直接拖拉方式代替装车运输。管桩在压入地下3米前，吊车不得脱钩，吊钩应与压桩一齐下降。拖夹管桩时，应小心、慢速进行，应夹片表面和桩身表面附着物，应经常检查拖夹是否均匀，是否出现拖裂现象管桩采用平板车运输，车上叠放层数不超过3层，两端距离桩端1米处，设置垫木，底层 外缘的管桩应在垫木上用木楔塞紧，以防滚动。船坞堵漏施工单位若钢柱误差超过5mm，则应分次调整，不宜一次调整到位。钢柱的扭转偏差是在与过程中产生的。在上柱和下柱的耳板的不同侧面夹入一定厚度的垫板，微微夹紧柱头临时接头的连接板。钢柱的扭转每次只能调整3mm，若偏差过大只能分次调整。塔吊至此可微微松钩但不解钩。

现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。在现场内外到不违章占道，不违章搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境，和有关道路部门、卫生监督部门好配合。地下人防堵漏施工公司认真贯彻“安全，预防为主”的方针，明确安全生产、消防安全责任制。严格遵守各级组织颁布的“安全、防火”的法规、标准、规定，遵守现场的安全消防制度。各分项工程施工前，安全员应编制有针对性的安全技术交底，并向施工人员进行交底，履行签认手续，并经常检查执行情况，纠正违章。渗水堵漏专业单位混泥土基础坑堵漏

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电厂冷却塔防水堵漏专业单位由机械分层挖土至基坑面以上300，余土方由人工挖除，以免扰动基土。挖土前进行详细的技术交底，严格按施工方案分层进行，每次挖深度应按锚杆的排距左右挖，横向应分块段间隔挖，不允许随意挖或局部一次挖深，随挖随支护，即挖土应服从锚杆支护工作的程序及安排进行。在架体搭设时，各材料必须进行可靠传递，不得随意乱抛，同时施工人员必须系好安全带，在竖立杆时，必须有两人以上同时操作，以免立杆不稳。六级以上大风和雨天不可进行外架搭设，同时各架体材料放置必须稳妥。在恶劣天气（大风、雨、雪）前后，应对外架进行检查和加固，并在经过检查符合安全要求后才能继续使用。游泳池堵漏施工工程隧道堵漏施工单位施工现场注意节约用水，增强大家的节水意识。努力减少施工过程中产生的噪音，防止由此产生的扰民及噪音污染。现场材料和工具用具等码放整齐,加以标识。施工完毕，场地务必，避免垃圾遍地的情况发生。现场外运建筑垃圾要采取遮盖措施，确保外运途中不造成遗撒。

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砖墙、砌块墙内配管应随砌墙同时进行，必要的剔凿要在墙面装修前完成，而且不用力过猛，槽洞不应过宽过大，严禁剔横槽。预制砼隔墙、石膏圆孔板配管，只允许切割竖槽和利用板孔，禁止剔横槽，禁止断筋。加气砼板配管应沿板缝锯槽剔槽，禁止剔横槽，禁止断筋。预制楼板配管，如有焦渣层管路须以砼保护（素土内相同）；隧道堵漏施工队伍